鲁网·泰山财经3月4日讯（记者 于雅雯）“有一些供应商说，到潍柴办事千万不要找老谭，找了老谭一样也办不成，把下面打通了一切都好办了。”
日前，潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会召开，潍柴集团董事长谭旭光向全球供应商“喊话”，并告诫供应商：让招标走形式、摆样子、过流程，这样的供应商发现一家整治一家，潍柴把你挂在网站黑名单上。
谭旭光称，廉洁问题是不能触摸的红线，虽然我们三令五申，但仍有个别供应商顶风作案。潍柴公布了部分失信供应商名单，希望大家能引以为戒。实现透明管理，杜绝暗箱操作，我们所有人都要学会“打明牌”。我再次重申，凡是通过不正当手段进行竞争的，一经发现，坚决取消供方资格，永不纳入潍柴体系。
谭旭光还表示，今年春节是他25年来第一次在潍坊过了一个完整的年，期间他听到了一些社会“八卦”，有一些供应商说，到潍柴办事千万不要找老谭，找了老谭一样也办不成，把下面打通了一切都好办了。不给老谭“送礼”，给下面送礼，你们够可恶的，我饶不了你们！最近，开展了“揭开面纱、整治招标”的整治行动，冠冕堂皇、内外策划，让招标走形式、摆样子、过流程，这样的供应商发现一家整治一家，潍柴把你挂在网站黑名单上。
附：谭旭光2022年发动机业务全球供应商大会讲话节选
我们的供应链体系整体上与潍柴迈向世界一流的战略定位还有很大差距，与跟上潍柴高速增长的步伐还有很大差距，与我们共同应对未来科技革命的挑战还有很大差距。主要表现为四大问题：
1.供应链战略规划缺失
采购系统每年都制定供应链规划，但是我认为这些规划都称不上战略规划，最多只是个业务规划、部门规划、产品规划。这些规划缺少前瞻性研判、缺少系统性思维、缺少方法论创新，还是就产品说产品。我在内部常常批评我们的规划都是些“狗屁”战略，与我们世界一流的定位差距很大。我们和供应商之间还没有建立有效的战略沟通机制，潍柴集团战略制定后，供应链体系要做好承接和联动，推动供应商与潍柴实现战略高度一致、行动高度一致。
2.供应链研发投入不足
作为总成零部件企业，如果我们没有持续的研发高投入、不掌握关键核心技术，就不可能做强做大做久。我们很多企业原来都是引进模仿，没有正向研发、没有原创技术。潍柴发动机业务近10年研发投入达到300亿，占销售收入的比例达到6%，在这一过程中建立了世界领先的正向研发体系。我们有些供应商只想着挣钱，不想着投入，研发占比只有1-2个百分点。我认为在这个行业，研发投入不能低于5%，低于5%就是不合格的供方，特别是一些前沿性的零部件研发投入要达到10%，只有这样才能建立起良性循环。为什么潍柴持续高增长，为什么潍柴一个产品平台切进去后迅速上量，这都是前些年的研发投入储备，我告诉大家，我现在“抽屉”里还有若干个平台随时上场、随时“亮剑”！
3.供应链数字管理滞后
目前潍柴采购部门在线使用的信息系统多达12个，与供应商之间没有实现数字全覆盖打通，既影响效率，又为腐败提供了漏洞。我们对供应商的数字化管理能力没有评估，部分供应商信息化管理水平极差，甚至连基本的erp系统都没有。我们加大信息化投入没坏处，我们要相信制度流程、相信透明管理。从今年开始，我提议对潍柴战略供应商数字打通要实现全覆盖，否则不能成为潍柴的战略供应商。2到3年内，潍柴的供应商必须实现数据共享，否则就退出合格供应商体系。大家没意识到数据挖掘的价值有多大，不是给我，是给我们双方共同带来价值。
4.供应链质量保障不力
质量是企业的生命线。我们很多供应商的质量管控能力远远跟不上潍柴发展步伐，质量投入不舍得花钱、过程管控标准执行不严格、产品一致性差等问题普遍存在，甚至有个别供应商为掩盖质量问题内外串通、坑蒙拐骗，对客户不负责任。今年我亲自抓质量，先解决零公里故障率归零问题。近期，我们的喷油器压板、活塞销、机油泵等相继出现批量质量问题，大家算算账，你的零部件给潍柴带来批量质量事故，影响的是我的发动机，影响的是潍柴品牌，对质量问题我绝不手软。2021年因外协件质量问题导致的发动机装试故障、零公里故障占比近50%，造成的质量损失高达8.2亿元，这给潍柴、给供应商都带来了巨大的品牌和经济损失，大家想想如果将这些质量损失转化为利润，我们的空间得有多大？
对潍柴与供应链合作提几点建议
潍柴要实现迈向世界一流的战略目标，必须建立起开放、高效、动态优化的供应链体系。围绕与供应链的合作，我谈四点。
1.链条共赢
当前，国际竞争格局正在发生深刻变化，核心零部件的供应链安全受到了极大挑战，在这种形势下，产业链的合作共赢显得尤为重要。我一贯的观点是，全球供应链是不可能封闭的、割裂的，合作才能双赢，单边主义、零和博弈的思维将严重阻碍科技进步，也是不可能实现的。潍柴追求的是共赢、可持续的良性产业生态，追求的是经得起时间和风雨考验的长期合作关系。我们要携手并进，共同应对科技革命的挑战，共同应对全球竞争的挑战！
2.快速反应
我们是一个充分竞争的行业，是一个效率致胜的行业，拼的是产业链的快速反应能力。客户满意是我们共同的价值遵循，市场是最高的衡量标准，我们要精准理解并快速满足客户需求，一起为客户创造最大化的价值。要加强供应链一体化建设，通过信息化、数字化，实现数据互通互联，打造智慧采购新模式，建立无缝衔接、敏捷高效的供应链体系。
3.提高投入
潍柴需要的是一批高技术含量、行业领先的供应商，要想跟上潍柴这辆高速发展的动车组，大家就必须提高投入、舍得“烧钱”。潍柴“不争第一就是在混”的文化理念适用于所有企业，尤其是我们的国内供应商，要积极对标国际一流，找到差距、补齐短板，在学习中提升、在提升中共享。只有持久的投入，才能建立持久的竞争力，才能实现持久的盈利。今天我提一个倡议，从今年开始，在我们的供应商体系中比谁在研发上投入最高，这样的企业才给金牌！
4.廉洁供给
廉洁问题是不能触摸的红线，虽然我们三令五申，但仍有个别供应商顶风作案。上午我们公布了部分失信供应商名单，希望大家能引以为戒。我们将潍柴采购相关制度、流程、标准向大家作了系统宣贯，目的就是要实现透明管理，杜绝暗箱操作，我们所有人都要学会“打明牌”。我再次重申，凡是通过不正当手段进行竞争的，一经发现，坚决取消供方资格，永不纳入潍柴体系。今年春节是我25年来第一次在潍坊过了一个完整的年，期间我听到了一些社会“八卦”，有一些供应商说，到潍柴办事千万不要找老谭，找了老谭一样也办不成，把下面打通了一切都好办了。不给老谭“送礼”，给下面送礼，你们够可恶的，我饶不了你们！最近，我开展了“揭开面纱、整治招标”的整治行动，冠冕堂皇、内外策划，让招标走形式、摆样子、过流程，这样的供应商发现一家整治一家，潍柴把你挂在网站黑名单上。